Sisä- ja ulkoalueiden liikenneohjeet
Laitetaan yhteiset liikenneohjeet kuntoon
Yhteiset pelinsäännöt ovat ensiarvoisen tärkeät, kun alueella on paljon liikennevirtoja: saapuva ja lähtevä kuorma-autoliikenne, henkilö-, työkone- ja henkilöautoliikenne.
Olemme erikoistuneet laatimaan pelisääntöjä yritysten kanssa yhteistyössä niin sisä- kuin ulkoalueillekin. Ohjeet käsittävät yleisesti liikenteen ja liikkumisen, käytettävät suojaimet, koulutuksen ja tarvittavat toimintaohjeet.
Pelisääntöjä kanssamme on ollut toteuttamassa mm.
Sisäalueiden liikenne- ja pelisäännöt
Logisteam on toteuttanut lukuisten yritysten kanssa sisäliikenneohjeiden laatimisen uudella tavalla. Sisäalueiden liikenneohjeita lähdetään suunnittelemaan yhdessä työntekijöiden kanssa.
Henkilöstön edustaja valitsee joukosta (yleensä trukinkuljettaja) yhden tai useamman edustajan, joiden kanssa kierretään alueet läpi. Tekijäthän tuntevat ja tietävät parhaiten mahdolliset ”hankalat kohdat”. Matkalla otetaan kymmeniä tai jopa satoja kuvia ja laadimme ohjeet yhteisesti. Logisteam tekee kuvien avulla pohjan, ohjailee hieman ohjeiden laatimista ja kootaan yhdessä mahdollisimman monen tekijän kanssa ohjeet nippuun. Näin muodostuu ohjeistus, jotka ovat ikään kuin porukan oma tekemät! Inspectan edustaja kertoili erään yrityksen auditointia suorittaessaan, ettei hän ole milloinkaan aiemmin törmännyt näin mainioon tapaa tehdä pelisääntöjä!
Sisäalueilla liikenne koostuu pääsääntöisesti trukki- ja henkilöliikenteestä. Trukkiliikenne voi olla todella vilkasta ja koneet erittäinkin suuria työpaikan tarpeiden mukaan. Usein kulkureittejä ei ole alun perinkään suunniteltu turvallisuus edellä vaan ne ovat muotoutuneet sinne layoutin- ja varastoratkaisujen mukaan ja voivat kulkea nyt vilkkaimpien trukkiväylien ja risteyspaikkojen läpi aiheuttaen turhia tapaturmia ja läheltä-piti tilanteita. Hyvällä suunnitelulla minimoidaan vaaranpaikat ja trukki-, henkilöliikenne pyritään erottamaan toisistaan näkyvillä merkinnöillä. Henkilöliikenne pyritään siirtämään varaston rauhallisimpiin osiin. Trukkien kulkusuunnat ja risteyspaikat merkitään liikennemerkein ja erilaisin peilein lisätään näkyvyyttä sekä turvallisuutta vaaranpaikoissa. Näistä paikoista poistetaan kävelyväylät kokonaan, mikäli se on mahdollista tai se ohjataan turvallisempaan paikkaan.
Yleensä tilaajan toivomuksesta järjestämme vielä pelisäännöistä asianmukaisen koulutuksen koko henkilöstölle ja tässä vaiheessahan on vielä mahdollista korjata tai muuttaa ohjeistusta. Tärkeintä on, jotta yhtään ”tyhmää ohjetta” ei jätetä valmiiseen tuotteeseen. Ohjeiden tulee olla sellaisia, joita jokaisen on helppoa noudattaa ja sitoutua niihin. Yhdessä tehden lopputulos on aina ollut onnistunut!
Ulkoalueet
Missä on varastointia, on yleensä erityyppisiä liikennevirtoja.
Pääsääntöisesti liikennevirrat koostuvat saapuvasta ja sieltä lähtevistä kuorma-autoliikenteestä. Alueen muu liikenne koostuu henkilö-, työkone- ja henkilöautoliikenteestä, joka ilman hyvää kulkureittien suunnittelua ja ohjeistusta aiheuttaa yleensä vaarallista risteävää liikennettä ja turhia onnettomuusriskejä työvuorojen aikana ja varsinkin vuorojen vaihtuessa, jolloin liikenne on vilkkainta. Henkilöautoliikenne pyritään järjestämään niin, että parkkialueet ovat pääliikenteestä erotettuna alueen rauhallisimpaan osaan tai jopa alueen ulkopuolelle, mikäli se vain on näin mahdollista järjestää. Liikennemerkeillä ja erotetuilla kulkuväylillä, ohjeistuksilla ja koulutuksilla saadaan alueen liikenne työvuorojen aikana mahdollisimman turvalliseksi, kun jokainen tietää alueen pelinsäännöt ja ovat velvoitettuja laadittuja ohjeita noudattamaa. Luiskat, lastaus- ja purkulaiturit merkitään näkyviksi ja varmistetaan näillä alueilla turvallinen ja tarkoituksen mukainen kulku vaarantamatta alueella työskenteleviä ihmisiä.
Monilla työpaikoilla on nyt jo käytössä ulko- ja sisäalueilla vierailijan kirjallinen liikenneohje tai työpaikoilla voidaan antaa turvallisuuskoulutus ennen ensimmäistä alueelle pääsyä, jolla varmistetaan mahdollisimman turvalliset olosuhteen kaikille alueella liikkuville. Työnantaja on velvollinen järjestämään työntekijöilleen perusteellisen turvallisuuskoulutuksen ennen työhön ryhtymistä, kuinka alueella toimitaan, kuljetaan ja koneita käsitellään. Usealla työpaikalla on myös työturvallisuuskorttikoulutus otettu käyttöön osaksi turvallista työpäivää, jo alueelle pääsyyn voidaan vaatia voimassa oleva työturvallisuuskortti.
Työturvallisuuslaissa lueteltu työtä ja työolosuhteita koskevat säännökset
(Työturvallisuuslaki (2002/738) 35 §
Työpaikan sisäinen liikenne ja tavaroiden siirtäminen
Työpaikan ajoneuvo- ja jalankulkuliikenne tulee järjestää turvalliseksi. Työnantajan on tarvittaessa laadittava työpaikan sisäisen liikenteen järjestämistä varten tarkoituksenmukaiset liikenneohjeet.
Tavaran nosto, kuljetus, käsittely ja varastointi sekä tavaran käsittely- ja kuormauspaikat on suunniteltava ja järjestettävä siten, että nosto- ja siirtolaitteista tai tavaran siirroista tai putoamisesta ei aiheudu haittaa tai vaaraa työntekijöiden turvallisuudelle tai terveydelle.
Valtioneuvoston asetuksella voidaan antaa tarkempia säännöksiä työpaikan liikenteestä sekä nosto- ja siirtotöiden turvallisuudesta sekä tavaran kuormaus- ja lastauspaikoista.
